Акционеры ОАО “Эй Джи Си Борский стекольный завод” (Нижегородская область) на общем годовом собрании 27 июля приняли решение не выплачивать дивиденды по итогам деятельности предприятия в 2007 году.
Об этом говорится в официальных документах АО.
| Читать далее... »
Один из крупнейших мировых производителей автомобильного стекла, японская Asahi Glass готовит крупнейшее за 30 лет повышение цен.
Компания ведет с крупнейшими японскими автопроизводителями переговоры о резком увеличения отпускных цен на свою продукцию - минимум на 10%. А также - о том, чтобы оно состоялось “задним числом” и было эффективно для поставок, начиная с апреля, то есть с начала финансового года. В ближайшее время начнутся аналогичные переговоры проведены с европейскими и североамериканскими компаниями - крупными потребителями стекол Asahi Glass.
| Читать далее... »
В мае на заводе начался демонтаж одной из устаревший линий сверления для установки нового оборудования в рамках инвестиционного проекта по модернизации производства закаленного стекла.
Проект модернизации производства включает в себя несколько этапов. В прошлом году были установлены новая линия резки и кабина печати. В планах этого года–монтаж двух новых поточных линий резки. На них будет осуществляться полный производственный цикл–начиная с резки, обработки кромки и заканчивая сверлением отверстий в стекле.
| Читать далее... »
ОАО «Эй Джи Си Борский стекольный завод» (Эй Джи Си БСЗ, Бор, Нижегородская область) разработал и начал производство новых моделей автостекол, которые поставляются на рынок запасных частей. Об этом сообщает пресс-служба компании.
В частности, завод начал производство стекол для KIA Spectra (ветровое атерамальное OVERTINTED с солнцезащитной полосой, кантом и держателем зеркала, спейсером), DAEWOO Lanos (ветровое белое с солнцезащитной полосой, кантом и держателем зеркала), а также стекла передних дверей опускные для DAF F95 87, MAN LKW 11-38 71-87, MAN F90 86, SCANIA M SERIES TRUCK 81, VOLVO F10/F12 85-93, MERCEDES 1617-2632 74, MERCEDES L207D/307D 77, MERCEDES 809/814/1114 84. В пресс-службе отметили, что стоимость автостекол российского производства дешевле иностранных аналогов на 20%.
| Читать далее... »
Сейчас трудно поверить в то, что еще столетие назад, на заре автомобильной цивилизации, лобовое стекло для автомобиля предлагалось в качестве опции. Лишь в 1909 году Генри Форд выпустил свой Model T со стеклом в стандартной комплектации. Сейчас остекление – сверхважная деталь автомобильного дизайна. Стекло распространяется на все больше элементов кузова. Так, например, все больше машин выпускается со стеклянными элементами на крыше. С каждым годом стеклянных деталей в машине становится все больше. Например, Peugeot 304 1969 года имел 2,24 кв. м стекол, Peugeot 305, выпущенный в 1977-м, – 2,82 кв. м, Peugeot 306 (1993) – 2,96 кв. м, а Peugeot 307 – уже 3,3 кв. м.
| Читать далее... »
пять раз за десять лет выросла производительность труда на Борском стекольном заводе, при этом количество работающих сократилось с 6000 до 1600 человек. “Эффективность инвестиций в персонал всегда трудно оценивать, - говорит начальник обучения и развития персонала Елена ДЕМЕНТЬЕВА, - но мы убеждены, что 3% от фонда зарплаты, которые сегодня завод тратит на это, себя оправдывают. Ведь через различные системы обучения за последние пять лет на ОАО “Эй Джи Си Борский стекольный завод” прошло 90% сотрудников”.
| Читать далее... »
